Эксперты из сектора геотехники Научного центра по изучению Арктики и Сибирского государственного университета путей сообщения (Новосибирск) провели анализ и визуальный осмотр дорожных участков Надым – Салехард и Сургут – Ноябрьск, основываясь на технической документации. В результате полевых исследований будет определен участок дороги с типичными деформациями, вызванными таянием вечной мерзлоты, для последующего постоянного геокриологического мониторинга.
Это включает в себя бурение термометрических скважин и установку сезонных охлаждающих систем. Обсуждение создания системы мониторинга вечной мерзлоты и проведение научных работ в Арктике стали важной частью панельной сессии «Изменения климата и управление рисками в Арктике», которая проходила на 25-м Петербургском международном экономическом форуме, сообщают «Вести-Ямал».
Свежие комментарии